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高額になる外車の鈑金塗装も

日本車と外国車の鈑金塗装の違い

  1. 設計思想の違い:日本車と外国車の設計思想が異なるため、鈑金塗装においてもその差が表れます。日本車は、小型車やコンパクトカーが多く、燃費や信頼性を重視する設計思想が強いため、軽量化や低燃費化のための工夫が見られます。一方、外国車は、大型車や高級車が多く、高性能や高級感を重視する設計思想が強いため、より厚い板金や高級塗料を使うことが多いです。
  2. 使用する塗料の違い:日本車では、耐久性に優れたウレタン塗料が一般的に使われています。一方、外国車では、車体を保護するために、より厚みのあるプライマーやクリア塗料が使われることが多いです。
  3. 修理技術の違い:日本車と外国車の鈑金塗装の修理技術にも違いがあります。日本車は、細かなキズや凹みを修復する技術が発展しており、狭い場所や複雑な形状の部品でも高い修復技術が求められます。一方、外国車は、高級車やスポーツカーが多く、特殊な素材や形状の部品が多いため、それに合わせた修理技術が求められます。
  4. 車体のデザインの違い:日本車と外国車の車体デザインの違いも、鈑金塗装に影響を与えます。日本車は、シンプルで実用的なデザインが多く、鈑金塗装もシンプルで効率的な作業が求められます。一方、外国車は、美しい曲線や立体感のあるデザインが多く、細かな部分にわたる作業が求められます。

当社では日本車でも外車でも低価格で鈑金塗装いたします


以前に自損で車体のフロント部分や側面を擦った状態のお車を購入したディーラーでみてもらったところ90万近くの請求を受けました。購入した価格の1/4もなる料金です。
出来るだけ安く料金を抑えたいとの希望で修理・鈑金塗装を作業いたしました。傷の少ないところをそのまま生かし、かなり高額になるフロント部分などを鈑金塗装などで行い。全体で約16万円で作業終了いたしました。
まずは諦めずに1度当社にと見積もりください。ご予算に合わせた作業も可能ですのでお気軽にご相談ください。

修理前

修理前の車1
修理前の車2
修理前の車3

修理後

修理後の車1
修理後の車2
修理後の車3